Über die Hälfte des Hinwegs ist geschafft. Es wird steiler, kälter, schneeiger, windiger - und brockenbahniger.
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Über die Hälfte des Hinwegs ist geschafft. Es wird steiler, kälter, schneeiger, windiger - und brockenbahniger.
Die Brockenlok 99 7234-0 (gebaut 1954 in Babelsberg) dampft am Bahnhof Goetheweg vorbei.
Die 700 PS starke Lok der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) schnauft den winterlichen Brocken hinauf.
Auf über 1000 m Höhe trennen sich die Wege: geradeaus für die Brockenbahn, links hoch für den Rest.
Da ist sie wieder, die 99 7234-0. Diesmal rückwärts ziehend, anders gehts nicht.
Ein kurzes Wolkenloch beschert einen begehrten Blick ins Harzvorland, wo bereits Tauwetter herrscht. Auf dem Brocken ist noch tiefster Winter.
Märchenhaft unwirklich wirkt der Brocken, wenn die Sonne die tief verschneite Landschaft bescheint.
Das Wetter ändert sich ständig auf dem Brockengipfel, manchmal sogar zum Besseren.
Und schon rattert sie abermals von Schierke kommend dem Gipfel entgegen, die Brockenlok 99 7234-0.
Mehr Infos: http://www.hsb-wr.de/
Das Schwestermodell 99 7240-7 macht nicht weniger Dampf.
Blick zurück vom Quitschenberg nahe den Luisenklippen auf den Brocken.
