Die aktuelle Version dieser Seite gibts bei
http://www.hamburg-heide-harz.de/fotoalben/fotoalbum-dreimastsegler.html

Das Museumsschiff RICKMER RICKMERS hat das Dock 16 bei Blohm + Voss verlassen und lugt hinter Dock 11 hervor.

Vorbei an der Neuen Hafenkrone (Empire-Riverside-Hotel, Astra-Turm und Atlantic-Haus) gehts die Landungsbrücken entlang.

Die 180 Grad Drehung wird vorbereitet. Die RICKMER RICKMERS hat übrigens aufgrund des Frosts einen Tag Verspätung

Die Instandsetzungsarbeiten waren sehr kostspielig, also immmer fleißig das Schiff besuchen. http://www.rickmer-rickmers.de/

Auf der spiegelglatten Elbe neigt sich das Manöver dem Ende entgegen und der Großsegler - Bj. 1896 - liegt bald wieder am gewohnten Platz.

Barkentine THALASSA bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine THALASSA bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine THALASSA bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine ATLANTIS bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine ATLANTIS bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine ATLANTIS bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine LOTH LORIëN bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine (ehemals Dreimast-Gaffelschoner) LOTH LORIëN mit neuer Rahbetakelung am Fockmast.

Vollschiff MIR bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Vollschiff MIR bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine PEDRO DONCKER bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine PEDRO DONCKER bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Dreimast-Topsegelschoner SWAENSBORGH bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Dreimast-Gaffelschoner ALBERT JOHANNES bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine ANTIGUA bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine ANTIGUA bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Dreimast-Toppsegelschoner MARE FRISIUM bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Dreimast-Toppsegelschoner MARE FRISIUM bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Dreimast-Gaffelschoner REGINA MARIS bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Dreimast-Gaffelschoner REGINA MARIS bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine THALASSA bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

Barkentine THALASSA bei der Einlaufparade zum 820. Hafengeburtstag Hamburg 2009.

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008 - Der Stagsegelschoner PEDRO DONCKER mit offensichtlich neuer Rahtakelung am Fockmast. Eine etwas eigenwillige optische Kombination, wie ich finde.

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008 - Der Stagsegelschoner PEDRO DONCKER mit offensichtlich neuer Rahtakelung am Fockmast. Eine etwas eigenwillige optische Kombination, wie ich finde.

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

819. Hafengeburtstag Hamburg 2008

Das Schiff verlässt an einem frühherbstlichen Morgen das sonnige Hamburg.

Die ARTEMIS ist 60 m lang, wurde 1926 gebaut und zunächst als Walfänger im nördlichen und südlichen Polarmeer eingesetzt.

Während der Einlaufparade des 818. Hafengeburtstags in Hamburg.

Vorne die THALASSA, hinten die Hendrika Bartelds - während der Einlaufparade des 818. Hafengeburtstags in Hamburg.

Die ANTIGUA folgt dem Raddampfer Freya, der bereits 1905 vom Stapel lief. Während der Einlaufparade des 818. Hafengeburtstags in Hamburg.

Die MARE FRISIUM folgt dem Hanseschiff LISA von LÜBECK während der Einlaufparade des 818. Hafengeburtstags in Hamburg.

Während der Einlaufparade des 818. Hafengeburtstags in Hamburg.

Während der Einlaufparade des 818. Hafengeburtstags in Hamburg.

Die ATLANTIS tat einst als Feuerschiff ELBE 1 in der Elbmündung ihren Dienst.

Von den 742 m² Segelfläche, die für 7 Knoten Fahrt sorgen können, ist leider nicht viel zu sehen.

Die ATLANTIS steuert nach der Einlaufparade des 818. Hafengeburtstags in Hamburg ihren Liegeplatz an.

Zwei Schönheiten nebeneinander: Brigg MERCEDES und Barkentine ATLANTIS.

Der Bug der ATLANTIS lugt hinter dem Heck der RICKMER RICKMERS hervor.

Eines der größten Segelschiffe der Welt: die MIR mit Heimathafen Sankt Petersburg.

Das Schulschiff der Hochschule für Marineingenieure in Sankt Petersburg gilt als das derzeit schnellste Segelschiff der Welt.

Blick über das Heck der MIR in Richtung Hanseatic Trade Center.

Backbord voraus liegen die Bisschop van Arkel und die ASTRID und warten auf den Hafengeburtstag.

Die Schiffsglocke der MIR.

'NO ENTRY' - an Deck der MIR siehts nicht überall nach Seglerromantik aus.

Das Heck der MIR sieht irgendwie klassisch aus. Zwar nicht aus Holz, aber eines Großseglers würdig.

Die MIR im Gegenlicht der Abendsonne an den Hamburger Landungsbrücken. Rechts am Bildrand die IDE MIN.

Die SWAENSBORGH (links) an der Überseebrücke.

Wurde zunächst mit zwei Masten gebaut und in den 50er Jahren als Frachtmotorschiff eingesetzt.

Die SWAENSBORGH trägt den Namen ihres Eigentümers und wurde seit 1990 aufwändig umgerüstet/modernisiert.

Die MARE FRISIUM wurde 1916 in Holland gebaut und war ursprünglich als Fischlogger unterwegs.

Die MARE FRISIUM wartet auf den Hamburger Hafengeburtstag.

Die ALBERT JOHANNES läuft zum Hafengeburtstag ein, die WAHLSTEDT läuft aus.

Auf dem Weg zum Liegeplatz im Hamburger Hafen. Das Schiff wurde als Frachtsegler im Jahr 1928 gebaut.

Am Vorabend des Hafengeburtstags: die ALBERT JOHANNES an ihrem Liegeplatz.

Die griechische Meeresgöttin Thalassa als Galionsfigur am gleichnamigen Schiff.

Das Schiff - gebaut 1980 für die Nordseefischerei - wurde 1995 zu einem Dreimast-Passagiersegler umgebaut.

Die THALASSA an den Landungsbrücken, im Hintergrund die Masten der MIR

Mit Heimathafen Harlingen segelt sie unter niederländischer Flagge.

Die RICKMER RICKMERS mit dem Hanseatic Trade Center im Hintergrund.

Nicht auf hoher See, aber an den Landungsbrücken Hamburgs.

RICKMER RICKMERS und CAP SAN DIEGO in Hamburg.

Die RICKMER RICKMERS.

Im Hintergrund ist die 'CAP SAN DIEGO' zu sehen. (Sony DSC-W1)

Mit Blick über die Landungsbrücken bei typisch Hamburger Schietwetter. (Sony DSC-W1)